泰安市金水龙金属容器有限公司

橇装式加油站点计划、设备、设备应具有以下条件：

  （一）橇装式加油设备应作为全体商品，由供货商全体供给。供货商应具有安监部分核发的《风险化学品包装物、容器出产公司证书》；

  （二）该设备的计划、施工及设置等要契合《选用橇装式加油设备的轿车加油站技能标准》（SH/T 3134-2002）、《阻隔防爆橇装式轿车加油（气）设备技能请求》（AQ3002-2005）、《轿车加油加气站计划与施工标准》（GB 50156-2002，2006年版）等技能标准请求；

  （三）该设备要经过国家消防、质检、环保、安监等部分的测验认证；

  （四）城市建成区人员密布区域设置的橇装式加油站点，地上防火油罐的总容积不得大于20M3。本地上防火油罐的单罐容积大于10 M3时，罐内应设隔仓，隔仓的容积不得大于10 M3移动撬装式加油站厂家。

  （五）橇装式加油站点不得设置在室内或其它关闭空间内移动撬装式加油站。

  （六）安装税控加油机，数量不得超越2台，加油枪不得超越4支。

  （七）装备隔防爆设备、主动灭火器、紧急泄压设备、防溢流设备、高温主动断油维护阀、焚烧按捺设备、油气收回设备和液位仪监控体系。

   （八）安装与区域总部联网的视频监控安全体系。

据撬装加油站了解，长久以来，公交系统传统的油料供应主要有三种途径：

一是以加油站进行加油，这种方式存在着空驶里程长、不易监管、部分线路塞车严重等硬伤；

二是以公交系统自营油料车队或自营内部加油站进行加油，这种方式的缺点是运营成本高、安全管理专业化程度低；

三是外委于停车场车载加油，这种方式的不足之处在于作业风险高和政策风险不确定山东撬装式加油站。所以，公交系统急需一种专业、安全的油料供应模式，灵活、安全的橇装式加油站一经问世，便和这种需求不谋而合。

现在新兴一种既方便公交车加油又能安全的装备，就是撬装加油站，想要了解更多相关撬装加油站常识尽在泰安金水龙，欢迎您的致电泰安撬装式加油站。